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“小安智镜“ 率先带你进入 智能网联车生活
 编辑:赵晏尼 2018年09月14日 18:04

  2018年9月14日,由无锡市人民政府等牵头主办,公安部交通理科学研究所协办的,以“协同创新,共筑车联万物新生态”为主题的智能交通与车联网产业发展高峰论坛在无锡太湖饭店举行。来自全国各大科研机构、高校及企业的专家将共同探讨智能交通背景下车路协同、自动驾驶(测试)、城市交通管理技术等重要科研课题,并举办“车联网LTE-V2X城市级应用环境”开放仪式。

(智能交通与车联网产业发展高峰论坛现场)

  中国交通频道作为“车联网LTE-V2X城市级示范应用项目”的重要参与单位之一,参加了本次论坛。

(中国交通频道董事长王丽出席本次论坛)

  论坛现场中国交通频道董事长王丽与项目各参与单位代表共同登台见证了“车联网LTE-V2X城市级应用环境”开放仪式。

(中国交通频道董事长王丽上台见证开放仪式)

  项目的顺利开展和成果在无锡市的试点应用,宣告了由中国交通频道产业部门自主研发的智慧交通车载应急服务平台迭代新品“小安智镜”正式发布亮相。

(在会场,“小安智镜”引来参会人纷纷驻足)

  “小安智镜”是一款安装在车辆后视镜或驾驶操作台的智能互联网车载产品,是“车联网LTE-V2X”技术在“智慧交通、车路协同”的完美呈现。2018年,依托工信部、公安部、江苏省政府共建的“国家智能交通综合测试基地”,以公安部交科所技术为主,贯彻国家物联网、车联网产业发展政策,拟在无锡建成全球最大规模的城市级车联网(LTE-V2X)验证示范环境。

  LTE-V2X是基于4G技术实现车车通讯,以LTE蜂窝网络为V2X基础的车联网专有协议。V2X意为vehicle to everything,即车对外界的信息交换,是未来交通运输系统下的关键技术, 主要包含V2V(车-车)、V2I(车-基础设施),V2N(车-互联网)、V2P(车-行人), 作为一种无线信息交互技术,可以实现车和其他一切实体之间的信息交互,从而获取实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息,提高驾驶安全性和交通效率,V2X是下一代高速车联网和无人驾驶汽车的核心技术之一。

  小安智镜通过接入公安部交科所提供的交管大数据信息、车主的实名认证信息及无锡市大规模升级的200 余个信号路口设施和首次开放的40余项点对点精准交通管控信息,提供了26类应用场景,涵盖了出行全过程:

  每天第一次车辆启动时,驾驶员会接收到该车辆违法、年检、保险到期的最新信息;

  车辆出发前,驾驶员可以准确接收以了解出行路线拥堵、施工、交通管制等信息;

  开车过程中,驾驶员可以实时获取前方路口红绿灯、车辆排队状态,并可预先了解前方过街人行横道、绿波速度、可变车道方向、事故、违法多发路段、道路限速等情况;

  当遇到120、119等车辆时会及时提醒驾驶员主动避让,开辟绿色生命通道;

  让人惊喜的是,当车辆行驶至路口等待红灯停车时,驾驶员可以通过语音指示,实时获取前方路口的监控摄像头画面,驾驶员们第一次可以坐在驾驶室里看到交管部门首次开放的“天眼”拍摄的路况,视野顿开的同时,充分享受现代交通高科技融入“小安智镜”所带来的前所未有的体验。

  “小安智镜”全部采用语音互动,平台强大的语音交互功能,可以解放驾驶员的双手,让驾驶更安全,必将成为驾驶员的首选智行顾问。

  “小安智镜”致力于语音一键办理交管综合服务功能开发,并不断强化权威交通信息点对点发送和应急信息互动功能;迭代后可实现人脸识别在线审验教育和交通安全宣教等功能。

  上述应用场景的提供,使“小安智镜”不仅实现了交通管理信息服务、车辆行驶瞬时引导、交通安全预警提示等众多功能,并与未来车生活服务的完美融合,使之更好地服务于路网、服务于出行、服务于驾驶人。同时,“小安智镜”将所形成的人、车、路的交互信息会第一时间为各级交管部门大数据分析和研判提供数据来源和服务平台,成为交管系统科技强警最有力的助手,并将在公安部交科所的持续技术引领下为实现智能交通的宏观国家战略,提供应用层面有效的尝试和推进。

  物联网浪潮为时代发展注入新引擎,前沿交通科技为车联网的高速发展不断聚力赋能。

  中国交通频道研发的“小安智镜”将继续加强适配调试,完善用户体验,持续深耕于车联网生态建设,在不断形成的行业蝶变中完成自身成长,以服务公众便捷出行为出发点,率先打造智能网联时代的美好交通出行新体验。

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